全球最大集装箱船首用鞍钢95毫米大厚度止裂钢

7月11日，由鞍钢股份整船供货、江南造船联合中船贸易为长荣海运建造的全球最大24000TEU（标准箱）集装箱船“EVERAPEX”在长兴造船基地正式交付，开启海上“巨人”的全新征程。该集装箱的舱口围等关键部位首次采用鞍钢股份最大厚度95毫米止裂钢。这是继鞍钢90毫米止裂钢首发用于23000TEU集装箱船之后，在我国集装箱船用止裂钢生产应用上的又一个里程碑事件。

此次鞍钢供货集装箱船，由于客户对止裂钢厚度和宽度的需求增加，接近鞍钢5500毫米生产线的能力极限，在产品力学性能、综合质量稳定性等方面都面临着巨大挑战。鞍钢中厚板事业部销售团队持续跟踪市场信息，凭借企业良好的声誉和细致入微的服务拿下订单。鞍钢集团钢铁研究院海洋装备用金属材料及其应用国家重点实验室造船用钢团队、中厚板事业部迎难而上，解决了多项技术难题，形成了稳定、规范的全流程超大型集装箱船用止裂钢的生产制造关键技术。为保证止裂钢的性能，课题组与5500毫米生产线品种工程师、现场生产人员跟踪每一块超宽止裂钢的生产，精准指挥调控压下工艺与温度，实现了生产工艺技术的突破，使95毫米大厚度止裂钢的综合性能合格率达到历史最高水平，圆满完成首发供货任务。

一直以来，鞍钢中厚板产销研团队坚持紧跟市场形势和用户需求，积极发挥止裂钢团队合作优势，使鞍钢成为国内船用止裂钢销售、研发、生产、应用领域的“领军者”。如今，鞍钢船用止裂钢国内市场占有率达到80%以上，累计为20余艘集装箱船的建造供货3万余吨，推动我国大型集装箱船用止裂钢实现跨越式发展，为我国全面实现超大型集装箱船用止裂钢国产化提供了坚实保障。