钢价涨40！钢坯跌40！发改委发声，加大融资力度！今日钢价走势有变？

近两日，海关总署发布各项进出口数据，有几个比较关键的今天跟大家分享一下。

首先，汽车和船舶出口量增长明显。其中，10月中国出口船舶731艘，同比上升125%，翻了一倍有余。船舶制造对于钢材需求较大，如果船舶制造业蓬勃发展，将会转化为大量的钢材采买订单，有助于拉动钢材价格上行。

但是，家电制造业却明显降温，10月中国出口家用电器25722.1万台，同比降23.5%。由于今年海外不少国家高通胀的问题持续，物价飞涨，市场购买力下降，尤其是对家电这一非生活消耗品的冲击较为明显。家电订单减少，对钢材的用量也将会随之减少。

此外，作为三大运输指数之首的BDI指数连跌四周，表明了散货船市场疲弱不振，也从侧面印证了运输业的需求减弱导致了价格下行。

整体来看，海外需求好坏参半，重心或将从非必须品往能源类偏移。另一方面，随着各国央行不断推出紧缩的货币政策，各国汇率也将会逐步走强，有望增加国内出口，从长期利好国内制造业发展。

一、行情要闻及分析

01、发改委：进一步完善政策环境加大力度支持民间投资发展

近日，国家发展改革委关于进一步完善政策环境加大力度支持民间投资发展的意见。内容涉及发挥重大项目牵引和政府投资撬动作用;推动民间投资项目加快实施;引导民间投资高质量发展;鼓励民间投资以多种方式盘活存量资产;加强民间投资融资支持;促进民间投资健康发展等几个方面。

分析师观点：发改委此举是为了改善融资难的现状，不少项目由于缺资金，开工被延期，进而抑制了原材料的采购。如果资金问题能够得到妥善解决，将会增加项目的开工数量，对促进钢材需求起到了至关重要的作用。

02、成品油再迎调价窗口

11月7日24时，国内成品油新一轮调价窗将开启。机构普遍预计，国内成品油价格将再度上调。本轮计价周期内，多空因素交织，国际油价震荡走高，美油再度站上90美元。今年以来，国内成品油价格已经进行了20轮调整，呈现“十二涨七跌一搁浅”格局，汽油价格累计上调1490元/吨，柴油价格累计上调1430元/吨。

分析师观点：此前受国际原油价格震荡上行的影响，国内油价也如影随形，即将开启新一轮的上调，多地95#油有望重回“9元时代”。油价上行，将会增加制造业生产和运输的成本，对钢材价格形成支撑，利好中短期钢材价格。

03、海关总署：10月中国出口汽车35.2万辆，同比增长60.00%

海关总署2022年11月7日数据显示，2022年10月中国出口汽车35.2万辆，同比增长60.00%。1-10月中国出口汽车261.5万辆，同比增长52.8%。

分析师观点：汽车出口增加，将会带来更多的生产订单，进而带动汽车制造业的钢材采买，推动钢材价格上行。由于国内新能源汽车的国际市场占有率逐年提高，已经超过德国跃居世界第二，随着充电桩的普及以及电池技术的更新迭代，从长期来说对钢材的需求也将会呈现增长的态势。

二、市场概况

01、钢厂调价：上涨为主

11月7日，据中钢网资讯研究院数据显示(微信公众号：中钢网)，今日共23家钢厂调价，其中：

上调15家，占比65.2%，调价幅度20-70元/吨，涨幅最高为瑞兴槽钢;

平稳8家，占比34.8%。

期货·钢坯动态

11月7日，螺纹主力跌1收于3535，热卷主力涨4收于3618。唐山方面，普方坯跌40，收于3470。

11月7日，现货价格涨多跌少(中钢网大数据库提供)

分析师说

综合来看，11月已过一周，但市场需求仍未启动，供需错配的问题依旧存在，这也导致了钢厂和上游原材料供应企业的利润下滑。在面临价格下降的大环境下，不少企业采取停减产来稳定价格，避免进一步损失，有望在短期之内提振价格。如果需求仍然未启动，那么挺价可能会适得其反，导致价格进一步下跌。因此，预计预计市场仍然观望和看空者居多，今日钢材价格稳中偏弱。

02、银河期货策略建议：

受利润影响本期247钢厂高炉铁水产量232.82万吨环比减3.56万吨，表需上螺纹热卷均维持正增长，数据上看去库速度超市场预期。高炉吨钢利润持续亏损，钢厂均有不同程度小幅检修，四川地区电费上行后电炉大幅减产，但华南华东电炉仍有利润，铁废价差显示废钢性价比大幅回升。预计短期盘面价格反弹受阻，宏观上 11 月美联储加息75bp，后面预计大幅加息概率降低，关注10月美国核心PCE物价指数变化，综合来看预计钢价短期仍以震荡偏弱运行为主。