钢价跌170!期钢全线上涨!今日钢价要止跌反弹?
从近期的期货走势来看,价格仍然处在下行通道内,通道区间约200-250点,近期螺纹2301的中期压力位为3630附近,如果价格在此再次承压下降,钢材价格仍然有进一步下跌的空间,或将跌破3389这一此前最低位。
另一方面,从MACD来看,DIFF上穿DEA线,形成金叉,处在一个空单转多的过程中,价格下行压力短期放缓。但目前需求仍然较弱,而且即将进入传统淡季,需求增长空间有限,上行压力仍然较大,市场看空增多,或将导致价格小幅反弹之后进一步下探。
一、行情要闻及分析
01、10月中国挖掘机销量增长8.1%,连续四个月同比上涨
据中国工程机械工业协会对26家挖掘机制造企业统计,2022年10月销售各类挖掘机20501台,同比增长8.1%,其中国内11350台,同比下降9.91%;出口9151台,同比增长43.8%。2022年1-10月,共销售挖掘机220797台,同比下降26%;其中国内131340台,同比下降46.4%;出口89457台,同比增长67.3%。
分析师观点:挖掘机作为工地开工的晴雨表,销量变动与未来的建筑用钢有密切联系。从数据来看,国内开工面积或将呈现大幅缩水,导致用钢需求减弱,利空中长期钢价格。
02、全国各地加速入冬,北方供暖被提上日程
7日,中国气象局召开新闻发布会介绍,10日至13日,将有一股中等偏强冷空气影响我国,江淮以及以北大部地区有4-6级偏北风,中东部大部地区气温将下降4-8℃,部分地区降温幅度有10℃左右。预计11月,影响我国的冷空气过程主要有5次。青海、甘肃、宁夏、内蒙古中东部、河北北部以及东北地区将出现降雪或雨夹雪。
分析师观点:由于不少地区提前进入冬季,各地将会加大供暖的需求,对煤炭的需求量也将会持续增高。需求的快速增长有望拉动价格上行,利好中期煤炭价格。而焦煤焦炭作为重要的能源,其价格上涨也将会带动钢材价格上涨。
03、15家新能源车10月销量出炉,最高同比增长682.41%
截至11月8日,15家车企发布2022年10月新能源汽车销量数据。其中,比亚迪、上汽集团、广汽埃安10月销量位居前三。与此同时, 比亚迪新能源汽车销量再突破20万辆;吉利汽车旗下智能高端电动品牌极氪,当月销量也首次突破万辆。从同比来看,13家车企10月新能源汽车销量实现增长,其中力帆科技销量增幅最大,高达682.41%;其次为塞力斯,销量大增213.44。
分析师观点:车企销量增长,将会有更多的生产订单,进而带动车企的钢材采买,利好中期钢材价格。
二、市场概况
01、钢厂调价:下调为主
11月8日,据中钢网资讯研究院数据显示(微信公众号:中钢网),今日共18家钢厂调价,其中:
下调7家,占比38.9%,调价幅度20-50元/吨,跌幅最大为电力角钢;
平稳11家,占比61.1%。
期货·钢坯动态
11月8日,黑色系小幅上涨,其中螺纹主力涨20收于3571,热卷主力涨10收于3645。钢坯价格走稳,收于3470。
11月8日,现货价格主稳部分下跌(中钢网大数据库)
分析师说
整体来看,近期原材料价格仍然震荡整理,市场需求偏弱。但是,近期随着天气逐渐转冷,能源价格存在上涨的可能,焦煤焦炭价格如果上涨,将会从成本端推高钢材价格。预计在需求偏弱的大环境下,钢材价格整体趋势向下,但短暂的原料看多将会带动钢价,今日钢材价格稳中探涨。
02、银河期货观点:
夜盘期钢冲高回落,整体仍以震荡回调为主。上周日国家卫健委在新冠疫情联防联控机制会议上表示仍将坚持“动态清零”政策,预计短期钢价涨势将受阻,库存当面,钢银库存显示本期库存除中厚板外继续去化,钢厂主动减产,铁水下行,预计11、12月粗钢供给逐步回落。需求端逐步步入淡季,周度表需同比持续转正的情况下钢价难大幅下跌。








