强强联合搭建测试平台 统一与华为共筑商用车兆瓦超充技术底座

近日，统一润滑油联合华为超充联盟强强联合，共同打造的商用车兆瓦超充全链路热管理测试台架正式运行，填补国内商用车兆瓦超充全系统联合验证能力的部分空白，为大功率电动商用车商业化大规模推广筑牢技术根基。电动重卡想要媲美燃油车补能效率，兆瓦级液冷超充是必由之路，而全链路热管理是保障大功率充电安全稳定的核心关卡。

众所周知，传统测试模式多局限于材料浸泡、零部件单体检测，难以模拟车辆行驶、大功率持续充电、高低温交替等复合真实工况。零部件单独测试达标，放到整套车桩系统中，会出现介质兼容性下降、散热不均衡、局部过热等隐患，成为兆瓦超充大规模落地的阻碍。

以华为全液冷兆瓦级超充系统为例，单车位峰值输出功率可达 1.44MW，双枪可承载 2400A 持续大电流极速充电。在超大功率、高电流不间断运行工况下，充电桩液冷回路、车载液冷机组、电池水冷板与冷却介质的协同匹配性能，以及长周期服役稳定性，是保障整套系统安全可靠运行的核心要素。

统一与华为携手打造的这套联合台架面向商用车兆瓦超充真实场景设计，串联超充桩、车载液冷单元、电池水冷板等全套设备，可模拟不同环境温度、充电功率、循环工况，开展耐久性、兼容性、安全可靠性综合测试。专属测控软件可以实时记录全链路运行参数，精准捕捉系统运行过程中的各类潜在风险点，把很多原本要上路才会暴露的问题，提前在台架试验阶段完成优化解决。

统一深耕热管理流体介质研发，拥有从材料筛选、静态验证到动态循环台架的完整验证链条，统一低电导率冷却液NE100经过严苛循环验证，适配大功率液冷超充复杂需求。

华为超充联盟在兆瓦液冷充电架构、车桩协同控制方面拥有深厚技术积累。此次合作打通流体介质、充电设备、动力电池三方的测试壁垒，实现从单一部件测试走向全链路协同验证。

台架对外开放测试能力，可为产业链上下游企业提供联合试验服务，减少实车路试成本，加速新产品迭代。随着新能源商用车产业高速发展，车、桩、液冷介质协同创新已是大势所趋。未来双方将持续依托该测试平台，打磨兆瓦超充全套热管理解决方案，推动技术成果产业化落地，加速干线物流电动化进程，助力我国新能源商用车产业高质量发展。