赋能多领域高质量发展 统一MTU专用柴机油解锁高端润滑新场景
近日，统一润滑油两款核心柴油机油产品——CH-4 15W-40与CK-4 15W-40，正式通过德国劳斯莱斯解决方案有限公司认证，成为MTU发动机专用机油，成功加入全球顶尖重载动力设备适配标准行列。这一突破不仅彰显了公司技术硬实力，更将为中国公路运输、船舶、核电、工程机械等多领域的MTU发动机动力升级，提供高效、可靠、环保的本土润滑解决方案，助力相关行业降本增效、绿色发展。
作为全球顶尖重载动力设备的核心部件，MTU发动机广泛应用于多个关键领域，其运行环境往往更为严苛，对润滑油的性能提出了极高要求。CK-4作为目前最高等级的柴油机油规格，对配方中硫、磷、灰分等指标有着严苛限制，研发和生产难度极大，而统一CK-4 15W-40低灰分柴油机油不仅顺利通过MTU认证，还具备显著的低碳优势，有效减碳达15.72%，获得相关低碳认证，完美契合“双碳”目标下的行业发展需求。
据了解，统一两款MTU专用柴机油具备四大核心优势：一是抗磨与抗沉积性能突出，可高效控制烟灰堆积和油泥生成，适配高烟炱工况，大幅延长发动机大修周期；二是氧化与热稳定性优异，能耐受极端温度与连续高负荷，减缓油品老化，延长换油间隔，降低设备运维成本；三是兼容性与通用性强，兼容低硫、高硫柴油及生物柴油，适配新旧发动机与主流后处理系统，减少油品混用风险；四是拥有MTU官方认证背书，符合原厂润滑标准，可保障发动机保修有效性，适配MTU非高端系列重载机型的原厂用油要求。
在应用场景方面，两款产品覆盖范围广泛，堪称通用型重负荷润滑油的典范。在公路运输领域，可为重型牵引车、大型客车等提供长效润滑保障，适应长途高速、频繁启停等工况；在非公路工程与工业领域，可服务于建筑机械、矿山设备等，应对高负荷、多尘、温差大等严苛环境；在固定与移动发电领域，尤其在核电应急电源系统中发挥关键作用；在船舶与轨道交通领域，适配船用主机、内燃机车等，CK-4低灰分版本更能助力绿色航运合规。
统一润滑油表示，获得MTU认证只是起点，未来将持续聚焦客户需求，依托技术创新与产业链优势，深化高端润滑油产品布局，推动本土润滑技术与国际接轨，同时携手上下游伙伴，借助AI智能体优化服务模式，让这款“认证王牌”赋能更多行业场景，为中国装备制造业高质量发展注入强劲动力，彰显民族润滑油品牌的责任与担当。
