国六低碳趋势 统一低碳油压王CJ-4引领商用车润滑升级新方向

随着“双碳”目标深入推进与国六排放标准全面落地，商用车行业正迎来一场深刻的绿色转型变革。政策层面，明确要求重点区域提前实施国六排放标准，推动柴油货车清洁化升级；市场层面，低碳物流已成为企业核心竞争力的重要组成，润滑油作为商用车的“血液”，其绿色化、专用化水平直接决定了车队的合规运营与可持续发展能力。在此行业浪潮中，统一低碳油压王CJ-4合成技术柴机油精准卡位，以国六适配、低碳环保的核心优势，为商用车队提供了契合行业发展方向的润滑解决方案。

国六排放标准的全面实施，给商用车润滑系统带来了前所未有的挑战。与国五及以下车型相比，国六商用车搭载的DPF（颗粒捕捉器）、SCR（选择性催化还原系统）等尾气后处理装置对润滑油的性能提出了严苛要求，传统高灰分柴机油中的硫、磷等元素易导致DPF堵塞、SCR失效，不仅增加了维修成本，更让车队面临合规风险。

作为统一润滑油面向商用车绿色转型推出的核心产品，低碳油压王CJ-4柴机油凭借精准配方与先进技术，完美适配国六排放标准，更引领低碳润滑新方向。该产品采用低SAPS环保配方，严格控制硫、磷、灰分含量，能有效避免后处理系统堵塞，延长DPF、SCR使用寿命，从源头保障国六车辆合规运营，让车队彻底摆脱环保处罚风险。在低碳性能上，其通过合成技术优化，碳减排强度达到19.04%，碳足迹仅为3.64tCO₂e，较传统柴机油大幅降低碳排放，助力车队轻松践行绿色物流理念，契合国家循环经济发展规划。

立足行业发展趋势，统一低碳油压王CJ-4更实现了“环保与效能”的双重突破，为商用车队构建长期竞争优势。其优异的抗衰减性能与6万公里超长换油周期，不仅减少了润滑油消耗与更换频次，更提升了车辆出勤率，契合润滑油行业“低黏化、长寿命”的技术升级方向。某大型干线物流企业使用该产品后，不仅国六车队后处理系统故障归零，单台车每年还可减少碳排放超0.8吨，综合运营成本降低12%。

在低碳可持续发展理念下，润滑油行业正通过技术创新推动绿色转型，统一低碳油压王CJ-4的实践正是这一趋势的生动体现。未来，统一润滑油将持续聚焦低碳润滑技术研发，以更专业的产品赋能商用车行业升级，与万千物流企业共筑绿色、高效、可持续的运输生态。