国产替代筑牢供应链根基 统一润滑油护航CPPA成员港口高效运转

在全球供应链重构与国际贸易复苏的双重背景下，港口作为国家经济对外开放的核心枢纽，其运营稳定性与供应链自主性至关重要。中国凭借全球十大港口中的七席优势，构建起连接世界的物流网络，港口领域年润滑油市场规模已达35亿元，且保持6%的年增长态势。在此格局下，统一润滑油以央企品质为依托，成为中国港口采购供应链联盟（CPPA）核心供应商，为中远海运、招商局、天津港等联盟成员企业提供全方位润滑解决方案，以国产替代突破技术壁垒，筑牢港口供应链安全防线。

港口设备工况复杂多变，从集装箱卡车的高频转运到岸桥设备的高空作业，对润滑产品的性能稳定性与适配性提出严苛要求。长期以来，高端港口润滑市场被国际品牌主导，供应链响应滞后、技术服务受限等问题制约着港口运营效率提升。作为联盟指定润滑品牌，统一润滑油凭借256项API、ACEA等国际权威认证的硬核实力，实现了全系列产品与港口主流设备的精准适配，成功纳入多家大型港口集中采购名录，打破了进口品牌的垄断局面。

针对CPPA成员企业多样化的设备需求，统一润滑油定制化打造全场景润滑方案。在中远海运的集装箱码头，工程高碱值柴机油CI-4/CK-4系列为港内卡车提供长效润滑保护，搭配TO-4传动油与极压锂基脂，确保发动机与变速箱在高强度作业下稳定运行；招商局港口的岸桥与场桥设备，则依靠CKD齿轮油与抗磨液压油的协同作用，保障起升、俯仰系统及泵站的连续可靠运转；天津港的正面吊、堆高机等设备，通过全车油液一体化解决方案，从容应对高频循环作业挑战。

供应链服务的高效响应是港口不停机运营的关键保障。统一润滑油通过优化全国仓储物流布局，建立覆盖主要港口的智能仓储网络，将核心润滑产品库存周转周期从90天压缩至45天，应急响应能力提升100%。针对港口突发设备润滑需求，可实现快速调配、精准送达，最大限度降低停机损失。这种“产品+服务”的一体化模式，得到CPPA联盟成员企业的广泛认可。

统一润滑油在高端港口润滑领域的国产替代突破，不仅实现了润滑产品的自主可控，更推动了港口运营成本优化与效率提升。据联盟成员企业反馈，采用统一润滑油解决方案后，设备故障间隔时间显著延长，综合运维成本降低15%以上。展望未来，统一润滑油将持续深化与CPPA联盟的合作，把“替代进口”“场景破局”的成功模式转化为可复制的合作方案，助力更多联盟成员企业实现润滑体系升级，共同守护大国港口供应链的安全与高效运转。